Blogg

Thed Björk är klar för Flash Engineering!

Admin Admin — Fri, 02 Jan 2009 12:49:40 GMT

Thed Björk är Flash Engineerings nya vapen i kampen om STCC-guldet 2009! 28-åringen kommer att tävla tillsammans med Janne "Flash" Nilsson.
- Jag är otroligt glad över att få vara med i Sveriges proffsigaste team! Nu vet jag att jag har möjligheten slåss om titeln, säger Björk.

Den dubbla STCC-mästaren Janne "Flash" Nilsson är mycket nöjd med sin nya kollega.
- Jag har haft bra kontakt med Thed sedan han började köra STCC och jag vet att han är bland de absolut snabbaste förarna som finns. Thed fortsätter traditionen med toppförare i Flash Engineering, säger "Flash".

- Vi har tre år framför oss där vi går in i en fas där vi jobbar med att förvalta och förbättra det som har byggts upp. Vi känner därför att Thed passar bra in i vår unga organisation och vi tror att han kommer att bidra till att utveckla teamet för nya toppresultat, säger stallchef Johan Kvick.

Björk vann STCC-titeln 2006, var Svensk GT-mästare 2003, FIA Sportscar-mästare 2001, nordisk F3-mästare 1999, med mera. Inför 2009 är siktet inställt på att ta minst ett nytt guld med Flash Engineering.
- Jag har en oerhört positiv känsla inför den kommande säsongen. Det blir kul att få Janne, STCC:s mest erfarne förare, som stallkollega. Vi har alltid haft en bra relation både på och utanför banan, något som vi kommer att ha stor nytta av i år, säger Björk.

Sedan nystarten av Flash Engineering för tre år sedan har stallet vunnit förarmästerskapet, teammästerskapet och byggt upp en stor organisation för STCC och driften av Carrera Cup Scandinavia. Med säsongen 2009 inleds en ny treårsperiod.
- Det Flash Engineering har gjort sportsligt och som team de senaste åren är otroligt stort. De visioner som Flash Engineering har idag både nationellt och internationellt gör att det utan tvekan är det mest spännande projekt som jag kan vara delaktig i min racingkarriär, säger Björk.

Nyheterna är många inför säsongen 2009. Istället för en tävling med depåstopp kommer två kortare tävlingar att köras utan depåstopp. Tävlingshelgen hålls över fredag-lördag istället för lördag-söndag och föraruppställningarna i de stora stallen har ändrat drastiskt.
- STCC är en starkt lysande stjärna på motorsportshimlen trots de svåra ekonomiska tiderna. Flash Engineering och STCC ska bli medicinen mot alla domedagsprofetior som spys ut i dag, menar Jan "Flash" Nilsson.

Strax innan jul skrev Flash Engineering nytt avtal med samarbetspartnern HiQ och fler förlängda avtal väntas inom den närmaste framtiden.
- Vi kommer under januari, februari och mars släppa nya samarbetspartners och fördjupa avtal med partners som tror på en positiv framtid ihop med Flash Engineering, STCC och Carrera Cup, säger Nilsson.

Fyra månader återstår till premiären av STCC och Flash Engineering har för första gången sedan starten 2006 tagit vintersemester. I mitten av januari drar stallet igång igen med en vinterkonferens i Sälen som markerar det verkliga startskottet för arbetet mot nya framgångar!

God Jul och Gott Nytt År!

Admin Admin — Mon, 22 Dec 2008 22:27:00 GMT

Jag vill önska alla, partners, sponsorer och vänner en riktigt God Jul!

Tiden går fort, det känns som om vi precis har kommit hem från semestern även fast det var en månad sedan. En av höjdpunkterna för några dagar sen var Elinas lucia firande på dagis som ni ser på bilden.

Å nu är det äntligen dags för lite jul ledigt. Julen är en av mina favorit helger med god mat och trevligt sällskap. Vänner och familj brukar komma på besök. I år är inget undantag det blir full fart hemma.

Elina har redan börjat nalla av julgodiset!

Om ni undrar om det hänt något i racingen så har det varit en spännande tid:
Först så måste jag gratulera familjen Göransson som blev föräldrar till lilla Hedda för ett litet tag sen!

Sen en glad hälsning till Fredrik för den nya VW styrningen! Riktigt kul och också jätte spännande att få in ett nytt stort team till STCC.
Och jag har några grejer på gång men lämnar det till efter helgerna!

Återigen,

Ha en riktigt God Jul!

Thed

Hemma igen efter en skön familjesemester i Thailand.

Admin Admin — Thu, 04 Dec 2008 10:45:00 GMT

Ja, nu har vi kommit hem efter en fantastiskt trevlig semester i underbara Khao Lak.
Vädret var lite växlande, men ca 32 grader varmt hela tiden, bad varje dag och god mat.

På kvällarna blev det lite shopping innan det var läggdags för lilla Elina. Att ta med sig barn till Thailand är rena drömmen, thailändarna är så otroligt snälla och barnvänliga.

I två veckor var vi i Khao Lak och vi hann med några äventyr, bland annat ett känslosamt möte med 19 åriga Miau.

Innan vi åkte till Thailand packade vi med oss en stor resväska med barnkläder, filtar och leksaker. I början av veckan bestämde vi oss för att hyra en moped. Vi tog med oss väskan på mopeden, översatte några meningar till thailändska och åkte ut i regnskogen. Efter några försök hittade vi äntligen en passande familj som bodde uppe i bergen. Dottern Miau 19 år är gravid och väntar sitt första barn inom 1 månad. Knappt ingen i familjen har något jobb och standarden i plåtskjulen är långt ifrån vår vardag. Alla sex personerna sov på golvet, inga stolar, knappt något bord. Men ändå fanns det så mycket kärlek. Vi stannade hos familjen någon timma och bestämde oss för
att återkomma dagen därpå.

Andra dagen åkte Kaisa och jag tillbaka till familjen men vi stannade först till och köpte stolar, barnsäng, myggnät, muggar och andra nödvändiga ting som vi sen packade på moppen. ( Ja, vi såg ut som inhemska thailändare)

När vi kom fram möttes vi av en enorm glädje och värme, vi överlämnade alla presenterna och ett kuvert med pengar ifrån oss alla i resesällskapet. Vi stannade även den här dagen ett par timmar och blev bjudna på god dryck. Man kan inte hjälpa alla, men det kändes roligt och skönt när vi kunde hjälpa en familj. Jag önskar familjen lycka till och förhoppningsvis ses vi nästa år.

Jag är stolt över Kaisa som är den omtänksammaste människa jag har mött, helt underbar. Jag är lite stolt över mig själv som tog mig tid, det var helt klart ett annorlunda äventyr än vad jag är van vid. Ett stort tack till Mats, Anette, Stig och Marianne som också stöttade familjen.

/Thed

Rapport efter Gotland Grand National!

Admin Admin — Mon, 03 Nov 2008 11:10:00 GMT

Super kul! Lerigt! Blött! Adrenalin! Vurpor! Är bara några av de ord som jag vill använda för att beskriva helgens äventyr.

Resan startade i fredags kl 06.00, lastade motorcykeln och sen iväg till Göransson. Det var kallt ute och i Karlskoga låg det snö men när vi närmade oss öst kusten så regnade det och blåste istället.

Vi färjade över till Gotland och mötte upp KTM teamet i depån. Efter 5 min ute i regnet så frös vi ordentligt och undrade vad vi hade gett oss in på. Snabb anmälning sen åkte vi till Kneipbyn och laddade med god mat på en lokal restaurang.

Lördagen startade redan kl 05.00, tävlings människor som vi är så startade psykningarna redan när vi gick upp. Men jag tror vi alla var lite nervösa över hur vi skulle klara av dagen.

Vi hade bestämt oss för att vara uppe i tid så att vi skulle ha en chans att stå långt fram i starten. Min och Edwards start var kl 09.00 och 07.30 var vi på plats. Det var ganska perfekt för när vi sprang med cyklarna till start linan så fick vi plats i första led. Gissa om adrenalinet var på topp i väntan på den gröna lampan. Precis när speakern säger att det är 1 min till start så slår lampan om till grönt och jag var med på det! Alla 500 förare dundrar ner mot första kurvan och jag befinner mig runt 15 plats, kanon och jag slapp stå och vänta i kö för att komma in i första kurvan. Sen fick jag en chock! De 4 km fram till banan var de blötaste på hela dagen, jag som hade gjort en oförskämt bra start försökte hitta mitt eget tempo så jag blev omkörd hela tiden men hellre det än att inte komma framåt.

Sen skulle jag kunna skriva en tresidig avhandling om mina 3 tim och 49 min på banan men jag ska försöka korta ner det hela.

Det första varvet var det svåraste, jag hade ingen aning om hur banan såg ut och jag lyckades köra i alla lerhålen! Efter 30 min hade jag kört omkull två gånger och var täckt i lera, lera är tungt när det sitter fast på benen.. Glasögonen smetades igen och roll offen fungerade inte riktigt eftersom allt var täckt i lera, efter första depåstoppet så bestämde jag mig för att kolla in sidospåren runt hålen och det gick betydligt lättare att köra runt det värsta.

Bästa tipset jag fick innan tävlingen var att hålla koll lite längre fram än framskärmen och det hjälpte mig i många situationer. Taktiken var att köra hela tiden och inte stanna, hellre lite långsammare än att vila någonstans. I början på tredje varvet stannade jag för att en kille ramlade framför mig, oturligt nog så kom det en annan förare bakom och körde rakt in i benet på mig. En stukad fot blev resultatet men det kändes inte när jag körde som tur var.

Jag kämpade på och lyckades komma ut på det femte varvet några minuter innan tiden gick ut. Kul men jobbigt! Jag visste också att elit förarna skulle komma under sista varvet, det var riktigt kul att se när de kom och körde om. Jag försökte hålla åt sidan och inte vara i vägen för de åker fruktansvärt fort! Jag är djupt imponerad, de fullkomligt flög fram.

Min avslutning blev geggig! 10 meter innan målgång så vurpar jag och hamnar djupt ner i leran, typiskt! Sista varvet hade gått helt utan omkullkörningar och så vurpar jag och skitar ner mig till oigenkännlighet precis vid målsnöret.. Men jag skrattade gott och det var super skönt att köra över mållinjen efter en hård men rolig tävling.

Ett stort tack till alla på KTM! Först för att ni bjöd med oss och sen för all hjälp på vägen till målgång! För mig var det en fantastisk upplevelse som jag hoppas kunna göra om!

/ Thed "med väldigt mycket träningsvärk"

STCC-stjärnor i världens största endurotävling

Admin Admin — Fri, 31 Oct 2008 08:20:00 GMT

De är tre av Sveriges främsta namn inom racing. Alla från Örebro och sedan många år bittra konkurrenter på racerbanan. Då handlar det om fyra hjul och slät asfalt. Nu till helgen gränslar trion Thed Björk, Richard Göransson och Edward Sandström varsin KTM 250cc fyrtakt för att göra upp över hala kalkstenar och djupa lerhål. Prestige är bara förnamnet.
- Thed är favorittippad, han är en gammal crossåkare, men jag tänker göra allt för att han ska få si en rejäl match, säger Göransson. Han kör på teknik, jag kommer att köra på vilja.

Tävlingen körs på lördag. Den första starten går kl. 9.00 på morgonen. Deltagarna har sedan 3 timmar på sig att ta sig så många varv runt banan som möjligt. Göransson startar i klassen ”Motion 30-39 år”, Björk och Sandström kör i klassen ”Motion -29 år”. 2300 förare är anmälda och nervositeten börjar göra sig påmind.
- Det kommer att bli hur coolt som helst. Det går inte att åka ner med speciellt stora förhoppningar. Det är en av världens tuffaste tävlingar och jag har extremt stor respekt för det här, säger Björk.

För Göransson blir tävlingen en rejäl utmaning. Han har inte tränat så mycket som han önskar och det har redan kostat, i blod svett och ett sjukhusbesök.
- Jag har kört 5,8 timmar hittills så det blir tufft. I måndags så kraschade jag och skadade tummen. Var och röntgade den men det var ingen fratkur. Det är bara att tejpa, kyla och köra. Man får inte gnälla för mycket i den här sporten, då framstår man som en tönt, det här är ju motorcykelförarnas vardag, det är bara att bita ihop, säger Göransson.

2007-års Carrera Cup-mästare Edward Sandström finns med för att utmana sina forna racingkombatanter.
- Är det någon i det här gänget som har förberett sig väl så är det jag, säger han med ett skratt. Jag körde tio varv runt Tomelilla-banan i onsdags så nu jävlar. Min strategi är att hålla cykeln på backen, undvika stora hål och ta mig hel ur tävlingen. En kompis till mig kom hem från Gotland Grad National med gipsat högerben, ett mål är väl att det ska gå bättre för mig än för honom. Och att tvåla dit Thed och Richard då förstås.

Nu utmanas han av två tidigare racingmästare i Gotland Grand National - världens tuffaste endurotävling.

- Det är min sista chans för året att förnedra Göransson, säger Thed Björk som utmanar Göransson tillsammans med Carrera Cup-stjärnan Edward Sandström.